新華社青島4月23日電(記者蘇萬(wàn)明、齊中熙)青島至海陽(yáng)城際(藍(lán)色硅谷段)軌道交通工程,即青島地鐵11號(hào)線23日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),其最高設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)120公里,是目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)時(shí)速最高的地鐵線路之一,其沿線“山、海、泉、林”景色盡收眼底,也被贊為青島“最美地鐵”。
據(jù)負(fù)責(zé)這一項(xiàng)目投資建設(shè)的中鐵建青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通有限公司總經(jīng)理劉生秀介紹,青島地鐵11號(hào)線由中國(guó)鐵建以BT模式投資建設(shè),線路總投資約190億元。線路全長(zhǎng)58.35公里,開(kāi)通后預(yù)計(jì)日均客運(yùn)量5萬(wàn)至8萬(wàn)人次。隨著11號(hào)線的開(kāi)通,青島主城區(qū)與即墨區(qū)公共交通將實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接,群眾出行將更加方便快捷。
劉生秀介紹,青島地鐵11號(hào)線具有快、高、新、美四大亮點(diǎn)!翱臁保呵鄭u地鐵11號(hào)線最高設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,是目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)時(shí)速最高的地鐵線路之一。“高”:共設(shè)車站22座,其中高架站18座,以高架敷設(shè)為主!靶隆保撼珜(dǎo)綠色、環(huán)保的建設(shè)理念,通過(guò)運(yùn)用新工藝、新工法,降低施工及后期運(yùn)營(yíng)對(duì)周邊居民帶來(lái)的影響!懊馈保海蹲攸c(diǎn)站外觀像海浪一樣舒展,充分體現(xiàn)青島的海洋文化。
4月23日,工作人員在青島地鐵11號(hào)線苗嶺路站迎送旅客。當(dāng)日,青島地鐵11號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),其最高設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)120公里,沿線“山、海、泉、林”景色盡收眼底,被贊為青島“最美地鐵”。新華社發(fā)(王海濱 攝)
中鐵二十局擔(dān)負(fù)青島地鐵11號(hào)線第10、14標(biāo)段的施工任務(wù)。據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理管慶健介紹,青島地鐵11號(hào)線在建設(shè)過(guò)程中使用了大量的新技術(shù)和新工藝,如蓋梁輕型支架采用三角形桁架與墩柱抱箍分片拼裝、大跨度懸臂梁施工分段循環(huán)作業(yè)等,既保證了施工質(zhì)量,又加快了施工進(jìn)度,大大降低了建設(shè)成本。
青島地鐵11號(hào)線也是青島首條高架線路,沿著青島濱海大道向北敷設(shè),穿過(guò)嶗山,終于鰲山灣,沿線“山、海、泉、林”等景色盡收眼底,因此也被贊為青島最美地鐵線。