|
項目內(nèi)容: |
廣州地鐵3條線招標 順帶披露了5條新線
9月17日,廣州公共資源交易中心公布了廣州地鐵12號線、5號線東延段、3號線東延段總承包項目招標。招標公告透露了這三條在今年初獲得“開工紙”的線路各站點換乘情況。其中,呈西北-東南走向的12號線設(shè)計有17個換乘站,將連通14條地鐵線。
另外,招標公告還顯示了部分首次披露的線路將成為換乘線路,包括佛山8號線、12號線支線、28號線、25號線、黃埔1號線。不過,根據(jù)8月2日印發(fā)的《廣州市城市軌道建設(shè)2018年重點工作安排》,廣州市第四期軌道交通規(guī)劃要到12月底前才向市政府匯報,之后還有待發(fā)改委方面的批復(fù)才能確認。因此,到底哪些線路能敲定,暫時未有最終定案。
■采寫:新快報記者 李佳文
■制圖:廖木興
廣州地鐵12號線將有17個換乘站
此次發(fā)布的三條地鐵線路總承包項目招標中,內(nèi)容最豐富的是12號線。這條始于潯峰崗站,終于大學(xué)城南站的西北-東南走向線路共有25個車站,17個是換乘站,可以換乘14條線路。
換乘線路和站點中,有些是首次被官方肯定的,包括云溪公園站與規(guī)劃佛山8號線換乘,嶺南廣場站與28號線換乘,大學(xué)城北站與4號線、12號線支線換乘。
今年初中國城市軌道交通協(xié)會召開會員大會時,佛山鐵投集團董事長胡拯民在會上的報告就透露了廣佛兩市軌道交通的規(guī)劃研究成果。報告指出,廣佛兩地將規(guī)劃新建7條地鐵互聯(lián)互通,其中5條計劃2030年前實施:廣州28號線、廣州19號線、佛山11號線、佛山4號線、佛山8號線。廣州最先啟動的是廣州28號線,計劃2019年至2024年實施。
根據(jù)8月2日印發(fā)的《廣州市城市軌道建設(shè)2018年重點工作安排》,廣州市第四期軌道交通規(guī)劃要到9月底才能完成初稿,12月底前才向市政府匯報,之后還有待發(fā)改委方面的批復(fù)才能確認。因此,到底哪些線路能敲定,暫時未有最終定案。另外,按照之前的慣例,廣州的規(guī)劃修編定下來以后,還要與佛山對接,定下來以后,再提交到國家部委審批。
12號線換乘線路里的新面孔
據(jù)招標公告顯示,廣州地鐵12號線云溪公園站,可換乘佛山8號線。佛山8號線起于佛山城際站,止于廣州云溪公園站,為佛山外圍補充線,是南海中部和東部的東西向聯(lián)系線路,串聯(lián)了獅山、大瀝、里水和廣州,已納入佛山2030年軌道線網(wǎng)。該線開始時只規(guī)劃到廣州地鐵槎頭站。新的總承包項目招標里,該線東延至云溪公園站,比之前的規(guī)劃更深入廣州。
在12號線大學(xué)城北站可換乘的12號線支線。由此可見,12號線和12號線支線將在大學(xué)城北站分叉。12號線支線的走向仍是一個謎,是否能照顧到小谷圍島西側(cè)的科學(xué)中心,預(yù)料將是關(guān)注熱點。
在12號線嶺南廣場站可換乘廣州28號線。按照佛山鐵投集團董事長胡拯民的報告披露,28號線將是廣佛兩地對接的10條線路中,目前唯一明確定位為“市域快線”的地鐵,將是繼18號線、22號線之后又一條高速地鐵,從佛山西站至廣州新塘全長63.8公里,只設(shè)14站。對標18號線、22號線,28號線極有可能是時速100公里-160公里的高速線路。該線路搭建佛山西站鐵路樞紐至廣州的快速通道,串聯(lián)荔灣、海珠、天河、黃埔、增城五大組團,未來或進一步延伸至廣州第二機場。
12號線計劃2023年通車
根據(jù)今年3月廣州地鐵的發(fā)布,地鐵12號線工可報告已經(jīng)獲批,可以動工建設(shè)。始于潯峰崗站,終于大學(xué)城南站的線路呈西北-東南走向,全長37.6km,全部為地下線,設(shè)站25座,列車采用6節(jié)編組。而早前環(huán)評報告提到,12號線計劃2018年動工,2023年開通。
根據(jù)規(guī)劃,12號線將承擔(dān)白云、越秀、海珠、黃埔、番禺五大組團間的交通聯(lián)系,串聯(lián)棠溪火車站,貫穿金沙洲北片區(qū)、白云新城片區(qū)、淘金-二沙島片區(qū)、海珠生態(tài)城片區(qū)、萬畝果園片區(qū)和大學(xué)城生物島等重點發(fā)展區(qū)域,有效緩解中心區(qū)的交通壓力,加強金沙洲、白云新城與中心城區(qū)的聯(lián)系,填充濱江路、二沙島等區(qū)域軌道交通空白,支持廣州市總體規(guī)劃“中調(diào)”的發(fā)展戰(zhàn)略?？梢詫⒛喜克奶柧€客流和西部金沙洲客流快速引入中心區(qū),對于提高軌道交通線網(wǎng)服務(wù)水平具有重要意義。
12號線17座換乘站列表
潯峰崗站(與6號線換乘)
槎頭站(與13號線換乘)
聚龍站(與8號線換乘)
棠溪站(多線換乘)
新市墟(與14號線換乘)
白云文化廣場站(與2號線換乘)
云溪公園站(與規(guī)劃佛山8號線換乘)
廣園新村站(與11號線換乘)
建設(shè)六馬路站(與13號線換乘)
烈士陵園站(與1號線換乘)
東湖站(與6號線、10號線換乘)
嶺南廣場站(與28號線換乘)
赤崗站(與19號線、8號線換乘)
赤沙滘站(與11號線換乘)
官洲站(與4號線換乘)
大學(xué)城北站(與4號線、12號線支線換乘)
大學(xué)城南站(與4號線、7號線換乘)
關(guān)注
地鐵5號線東延段:
黃埔客運港站與25號線、黃埔1號線換乘
根據(jù)5號線東延段的招標,線路將在黃埔客運港站與25號線、黃埔1號線換乘,這兩條也都是廣州首次曝光的線路。
今年初,東莞市軌道辦表示:“根據(jù)近期穗莞兩市對接溝通情況,目前兩市在原定東莞軌道交通1號線(注:東莞地鐵1號線)與廣州地鐵5號線對接基礎(chǔ)上,增加研究廣州地鐵25號線與東莞軌道1號線對接?！?
而至于黃埔1號線,到底是有軌電車、地鐵抑或其他制式,目前沒有更多消息。
|