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梅汕高鐵豐順?biāo)淼廊炌?
近日，全長14.407公里的梅汕高鐵豐順?biāo)淼理樌麑崿F(xiàn)全幅貫通，這標(biāo)志著梅汕鐵路的施工取得了階段性成效。
據(jù)了解，豐順?biāo)淼牢挥谪S順縣建橋鎮(zhèn)與湯坑鎮(zhèn)石聯(lián)村之間，全長14.407公里，是廣東省最長的高鐵隧道，也是梅汕鐵路全線的控制性工程，最大日涌水量達(dá)到8萬立方米，地質(zhì)條件復(fù)雜、安全風(fēng)險高、施工組織難度較大。
據(jù)南方號“平遠(yuǎn)發(fā)布”，近日，梅平高速正有序推進(jìn)施工建設(shè)進(jìn)度，目前已完成投資額近七成，預(yù)計明年6月建成通車。
日前，在梅平高速平遠(yuǎn)縣與梅縣區(qū)交接段的施工現(xiàn)場，路面上正在進(jìn)行路面墊層施工。據(jù)了解，梅平高速公路起點位于梅江區(qū)城北鎮(zhèn)上村，設(shè)置上村樞紐互通與長深高速相接，途經(jīng)梅江區(qū)、梅縣區(qū)、平遠(yuǎn)縣，終于平遠(yuǎn)縣田興村，設(shè)置田興樞紐互通立交與平興高速相接，路線全長33.36公里。
該項目全線采用設(shè)計時速為100公里的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度26米、雙向4車道。截至8月底，該項目年度累計完成投資約3.43億元，占年度投資計劃的57.2%；自開工以來累計完成投資約22.68億元，占批復(fù)概算投資的65.78%。
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