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2022年基本建成杭州灣智慧高速公路網(wǎng)

中國政府采購招標網(wǎng)(m.56ygame.com) 第【19028】號 發(fā)布時間:2018年10月29日

所在地區(qū): 浙江
所屬行業(yè): 交通運輸物流
項目內(nèi)容:
 2022年基本建成杭州灣智慧高速公路網(wǎng)
2018-10-29 
 

杭州去紹興、寧波,可以走最高時速150公里/小時的“智慧高速”;亞運村里,往來可以預約架在管道中的膠囊車出行……這些看起來不可思議的出行方式,在未來都有可能實現(xiàn)。

昨天,省政府新聞辦舉行了浙江綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會新聞發(fā)布會,在發(fā)布會上,提出“一個產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、一個扶持政策、一個統(tǒng)計體系、一個推進機制、一個博覽會”“五個一”,來加快推進全省綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,同時,還有不少跟大家出行相關的好消息。

杭紹甬智慧高速公路

爭取在2022年杭州亞運會前建成試運行

發(fā)布會上,提到了目前浙江正在打造的一條杭紹甬智慧高速公路。

這條“超級高速”,它到底厲害在哪里?據(jù)了解,這條高速公路,設計時速預計將突破每小時120公里,最高時速提升至150公里/小時,另外,還可以實現(xiàn)支持自動駕駛、邊行車邊無線充電等新技術。

浙江省交通運輸廳副廳長任忠介紹,目前,浙江類似高速公路實際平均運行速度大約在86公里/小時,遠低于時速120公里的限速。而通過智能系統(tǒng)和車輛管控,超級高速公路的行車速度將大大提高,近期目標是使平均速度提升20%-30%,接近設計速度。

即使速度很快,但是通過智能化的設計,高速公路全天候安全快速通行,未來還可以實現(xiàn)“零死亡”愿景。

另外,任忠表示,建成后,可以在現(xiàn)有收費系統(tǒng)基礎上兼顧自由流收費。未來基于高精定位、車路協(xié)同、無人駕駛等,將實現(xiàn)構建車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),全面支持自動駕駛。這條高速爭取在2022年杭州亞運會前建成試運行。

當前,浙江正在加快建設杭紹甬—杭州灣跨海大橋—滬杭智慧高速環(huán)線,2022年基本建成杭州灣智慧高速公路網(wǎng)。

“管聯(lián)網(wǎng)全球第一條測試線”落戶蕭山

預計明年開建

在這次發(fā)布會上,還首次提出了一個新的名詞“管聯(lián)網(wǎng)”。

聽起來有點科幻,它是個什么概念呢?

蕭山區(qū)副區(qū)長吳煒煒介紹,簡單來說,沿著現(xiàn)有道路兩側,延伸架設一個空管內(nèi)軌道的網(wǎng)絡,全面聯(lián)通建筑物與地面,在軌道內(nèi)運行電動智能膠囊車,提供個性化、網(wǎng)約式、點單式出行方式。

據(jù)他透露,目前,“管聯(lián)網(wǎng)全球第一條測試線”落戶蕭山,這種全新公共交通模式正在摸索階段,計劃將在2019年在蕭山區(qū)開建20公里的第一條測試線,地點還沒有確定。

吳煒煒暢想,經(jīng)過幾年的測試后,未來也可能會在亞運村里做體驗線,大家可以預約膠囊車出行。

今年年底前

浙江有一場未來交通的“視覺盛宴”

今年12月21日-23日,還將舉行浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會,這是一場未來交通的“視覺盛宴”。

本次博覽會很有看頭,場地規(guī)模有2萬平方米,設立6大展區(qū),其中包括成就展區(qū)、智慧交通展區(qū)、軌道交通展區(qū)、航空展區(qū)、快遞及現(xiàn)代物流展區(qū)、智能裝備展區(qū)。

值得一提的是,在智慧交通展區(qū),大佬們紛紛亮出殺手锏,比如阿里云的ET城市大腦、交通小腦,華為的云端協(xié)同一站式創(chuàng)新ICT平臺,騰訊的無感支付,科大訊飛的AI+交通大數(shù)據(jù)、阿里達摩院人工智能實驗室的車路協(xié)同感知基站和自動駕駛等。
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