深圳地鐵16號(hào)線南延段被納入規(guī)劃
1月25日從深圳市發(fā)改委網(wǎng)站近日發(fā)布的《深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整（2017—2022）》中了解到，途經(jīng)園山街道的地鐵16號(hào)線南延段已被納入規(guī)劃，這意味著地鐵16號(hào)線有望于近期開工建設(shè)。且地鐵16號(hào)線南延段規(guī)劃預(yù)留大康、安良站，這將為該片區(qū)發(fā)展帶來巨大紅利。
據(jù)了解，16號(hào)線南延段線路全部位于園山境內(nèi)，本來沒有納入四期修編，而且原方案已經(jīng)按程序全部走完審批程序，完成了公示。經(jīng)過深圳市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)積極爭取以及有關(guān)部門的大力支持與協(xié)調(diào)，16號(hào)線南延段最終被納入四期修編，并進(jìn)行補(bǔ)充公示，這意味著這條原來計(jì)劃2030年以后才開始建設(shè)的線路將于近期開始建設(shè)。這一好消息令園山干部職工和廣大居民紛紛稱贊。
對此，深圳市新城市規(guī)劃建設(shè)股份有限公司董事長張春杰表示，從全市軌道交通規(guī)劃全局來看，地鐵16號(hào)線預(yù)留大康、安良等站，起到了服務(wù)阿波羅產(chǎn)業(yè)園的作用。下一步，深圳軌道交通布局應(yīng)考慮進(jìn)一步聯(lián)通貫穿，通過平南平鹽鐵路復(fù)合通道改造，讓寶安區(qū)、平湖樞紐、阿波羅產(chǎn)業(yè)區(qū)、大運(yùn)新城片區(qū)與坪山中心地區(qū)聯(lián)通起來。他還提出，在粵港澳大灣區(qū)的背景下，深圳東部還缺少一個(gè)綜合樞紐，目前園山街道轄區(qū)內(nèi)的大運(yùn)軟件小鎮(zhèn)片區(qū)最具條件，不但坐擁大運(yùn)綜合樞紐，還具備一定的產(chǎn)業(yè)支撐和科研支撐，希望深圳市區(qū)提前規(guī)劃布局。
來源：中國擬在建項(xiàng)目網(wǎng)
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