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廣東新增減稅降費將超3000億
盤活資金、賦能研發(fā)、改善民生等一系列政策效應明顯
近日筆者從省稅務局獲悉，從2019年1—11月稅務部門組織的稅費收入看，全省累計新增減稅降費2704億元，其中減稅2458億元，社會保險費新增減免247億元。全年新增減稅降費總額將超過3000億元。大規(guī)模的減稅降費紅利流向了生產生活的哪些環(huán)節(jié)，為市場主體帶來了什么？從各行各業(yè)的減稅“賬單”來看，減稅降費“減”出了盤活資金、賦能研發(fā)、改善民生等一系列政策效應。
稅務部門數(shù)據顯示，2019年1—11月，深化增值稅改革作為全年減稅降費的“主菜”帶來新增增值稅減稅847億元。全省近2000戶納稅人享受增值稅期末留抵稅款退稅153億元，制造業(yè)、房地產、交通運輸業(yè)留抵退稅金額位居前三，合計占總額的75%。
在參與問卷調查的193戶制造業(yè)企業(yè)中，逾1/3的制造業(yè)企業(yè)表示減稅降費促進企業(yè)增加投資，約14%的制造業(yè)企業(yè)表示將60%以上減稅降費紅利用于研發(fā)、技改和擴大再生產等再投資。
研發(fā)費用加計扣除作為此輪減稅降費中的重要舉措，對高新技術企業(yè)的導向作用正隨著減稅政策的不斷“加碼”逐步凸顯。
惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司財務管理部廖經理坦言，研發(fā)費用加計扣除為企業(yè)的發(fā)展增添了強勁助力，得益于高新技術企業(yè)所得稅優(yōu)惠、研發(fā)費用加計扣除等政策，2年來，德賽西威累積享受稅收優(yōu)惠超過2億元。
在稅收優(yōu)惠助力下，德賽西威在智能駕駛領域跑出新的“加速度”。其智能駕駛艙產品已在車和家的車型上配套量產，全自動泊車系統(tǒng)已經量產，并獲得包括全自動泊車和代客泊車產品的平臺化項目定點。2019年11月，德賽西威還成功拿到新加坡無人駕駛車輛M1牌照。
2019年新個人所得稅法正式實施，兩步改革分步推進，以社會經濟發(fā)展現(xiàn)實為基礎，推出“綜合征稅”模式、起征點上調至每年6萬元、增加個稅六項專項附加扣除等多項舉措。
廣州市第一人民醫(yī)院也享受到了單位和職工個人減負的疊加效應?！搬t(yī)院里很多員工將享受專項附加扣除所節(jié)省的資金，用于支付各項的學習教育費用，激勵醫(yī)院技術人員提高個人專業(yè)能力，今后更好地為病患者提供醫(yī)療服務?！贬t(yī)院的財務鄺敢勝介紹，該醫(yī)院共有2125名職工享受了六項專項附加扣除，政策享受率高達98.8%，全年累計扣除金額達8000萬元。
據統(tǒng)計，2019年全省個人所得稅兩步改革疊加新增減稅701億元，直接增加了個人可支配收入，并進一步提高了工薪階層的消費意愿，帶動消費升級。
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