廣東世界級(jí)濱海休閑新名片
廣東濱海旅游公路
目前正在建設(shè)中
而作為陽(yáng)江先行段重要部分的
陽(yáng)江港特大橋
也正式開(kāi)工啦
4月22日，廣東省濱海旅游公路陽(yáng)江先行段海陵大堤至溪頭段正在進(jìn)行便橋搭設(shè)前期工作，下個(gè)月將啟動(dòng)高新區(qū)海堤邊橋梁樁基施工，拉開(kāi)控制性工程陽(yáng)江港特大橋施工序幕。
項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，跨越白沙河、陽(yáng)江港特大橋橋頭排洪渠90m的鋼便橋正緊張搭建，大型吊車(chē)、土方車(chē)輛、推土機(jī)來(lái)回作業(yè)。通過(guò)吊車(chē)將橋面板、承重貝雷梁運(yùn)往橋面，100多名施工人員忙碌的身影分布其中。
項(xiàng)目總工程師劉正祥表示，這個(gè)鋼便橋是進(jìn)入陽(yáng)江港特大橋最重要的通道，預(yù)計(jì)在本周末天氣晴好的情況下，完成施工。同時(shí)計(jì)劃在5月份開(kāi)始陽(yáng)江港特大橋水中部分鋼便橋的搭設(shè)，并同步進(jìn)行陽(yáng)江港特大橋水中部分樁基施工。
陽(yáng)江先行段海陵大堤至溪頭段公路全長(zhǎng)約23.9公里，而跨越九姜河和豐頭河的陽(yáng)江港特大橋是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程。該橋全長(zhǎng)4.8公里，建成后將成為陽(yáng)江境內(nèi)最長(zhǎng)跨海橋梁。據(jù)悉，由于該橋主跨跨度較大，同時(shí)受地質(zhì)條件以及氣候等多方面的客觀(guān)因素影響，該項(xiàng)目的施工難度較大。
作為廣東世界級(jí)濱海休閑新名片，廣東濱海旅游公路全長(zhǎng)1875公里，建成后將成為全球最長(zhǎng)濱海旅游公路。廣東濱海旅游公路陽(yáng)江段全長(zhǎng)130公里，其中，陽(yáng)江先行段分為海陵大堤至溪頭段（含陽(yáng)江港大橋）、山外東至海陵大堤段。海陵大堤至溪頭段公路擬按一級(jí)公路雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，串連濱海濕地保護(hù)區(qū)、紅樹(shù)林保護(hù)區(qū)等生態(tài)景觀(guān)區(qū)，兼具“交通+旅游+經(jīng)濟(jì)”功能，對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)陽(yáng)江旅游業(yè)及沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化城市綜合交通運(yùn)輸體系結(jié)構(gòu)有著重要意義。