|
2023電動卡車和公交車年銷量預(yù)達(dá)16萬
據(jù)澳大利亞汽車頻道1月29日消息，調(diào)查公司Navigant Research的最新報告顯示，2023年之前，全球電動卡車與公交車的年銷量將接近16萬輛。
電動商用車一直是一個挑戰(zhàn)，由于龐大的電池需要存儲和提供足夠能量驅(qū)動重型車輛行駛。隨著電池技術(shù)的進步，電動混合動力車在能夠獲得重大效益的商業(yè)應(yīng)用方面有吸引力，特別是很多城市的交通車輛時停時動。
2023電動卡車和公交車年銷量預(yù)達(dá)16萬
據(jù)Navigant Research最新報告，全球電力驅(qū)動和電力輔助驅(qū)動的商用車銷量預(yù)計將從2014年的1.6萬輛增長到2023年的16萬。高級研究分析師David Alexander表示，“總的來說，我們預(yù)計柴油混合動力車仍是電力輔助驅(qū)動的中型和重型車輛中最受歡迎的。電池動力商用車需求將增長，因在城市內(nèi)每天 平均低里程行駛。”
全球電動卡車和公共汽車的普及率預(yù)期仍然很低，據(jù)報道將從2014年的0.4%增加到2023年的2.9%。普及率最高的地區(qū)會發(fā)生在人口稠密的城市由于政府采取措施減少城市交通溫室氣體排放量。普及率最高的國家預(yù)計是日本，到2023年預(yù)計將達(dá)到21.2%。
“電動卡車和公共汽車”報告分析了全球使用電力驅(qū)動技術(shù)商用車的三個主要細(xì)分市場：混合動力電動汽車（HEV），插電式混合動力電動汽車（PHEV）和電池電動車（電動車）。
|