近日，粵東鐵路網(wǎng)絡(luò)迎來(lái)了一員“猛將”，它貫通揭陽(yáng)南北有助于延伸揭陽(yáng)港口經(jīng)濟(jì)腹地加快汕潮揭同城化，噔噔噔噔——它就是揭陽(yáng)至惠來(lái)鐵路！

日前，揭陽(yáng)至惠來(lái)鐵路先行工程正式開(kāi)建。這是我省今年以來(lái)開(kāi)建的第5個(gè)省重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目，是我省堅(jiān)定踐行新發(fā)展理念，暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，積極構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局的又一重點(diǎn)舉措。

揭陽(yáng)至惠來(lái)鐵路全線位于揭陽(yáng)市境內(nèi)，線路自梅汕鐵路揭陽(yáng)站引出，經(jīng)揭東區(qū)、揭西縣、普寧市、惠來(lái)縣接入汕汕高鐵惠來(lái)站。項(xiàng)目全長(zhǎng)88.66公里，同步修建貨聯(lián)線、專用線19公里。全線設(shè)揭陽(yáng)、新亨（貨運(yùn)接軌站）、霖磐、洪陽(yáng)、普寧北、普寧（與廈深鐵路普寧站并站）、大南山、大南海、惠來(lái)等9座車站，設(shè)錫場(chǎng)、仙美、惠來(lái)西線路所3處。線路等級(jí)為Ⅰ級(jí)，單線預(yù)留復(fù)線，客貨兼顧，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，建設(shè)總工期為4年，預(yù)計(jì)2024年建成。

揭陽(yáng)至惠來(lái)鐵路建成后，將聯(lián)結(jié)廣梅汕、梅汕、廈深、汕汕等重要客貨運(yùn)干線鐵路通道，完善粵東區(qū)域軌道交通網(wǎng)，進(jìn)一步擴(kuò)大廣東省鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。同時(shí)，將進(jìn)一步完善揭陽(yáng)港口集疏運(yùn)體系，改善港區(qū)交通條件，延伸港口經(jīng)濟(jì)腹地，有利于優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，滿足粵東地區(qū)港口鐵路集疏運(yùn)及居民出行需要，推動(dòng)沿線及以遠(yuǎn)的生產(chǎn)要素加快流動(dòng)，對(duì)加快汕潮揭同城化和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。