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廣州南沙港鐵路線路自廣珠鐵路鶴山南站（新建）引出，向東南方向經(jīng)鶴山市雅瑤鎮(zhèn)，江門市蓬江區(qū)，佛山市順德區(qū)均安鎮(zhèn)，中山市小欖、東鳳、南頭、黃圃等鎮(zhèn)，廣州市南沙區(qū)萬(wàn)頃沙鎮(zhèn)，止于南沙港區(qū)，全長(zhǎng)88.026公里。該項(xiàng)目總投資152億元，建設(shè)總工期4年，本次招標(biāo)預(yù)計(jì)發(fā)包價(jià)為88.76億元。
廣州南沙港鐵路是廣州南沙自貿(mào)片區(qū)目前唯一一條待建設(shè)鐵路，作為國(guó)家重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目和廣州國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)重要支撐，是珠三角西部貨運(yùn)通道的重要組成部分，也是服務(wù)珠三角西翼地區(qū)重要城鎮(zhèn)和構(gòu)筑珠三角西翼各市與廣大內(nèi)陸地區(qū)之間鐵路貨運(yùn)聯(lián)系的重要通道。該項(xiàng)目的建成將有利于延伸港口腹地范圍，增強(qiáng)港口競(jìng)爭(zhēng)力，降低沿線地區(qū)企業(yè)物流成本，提高企業(yè)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)珠三角和廣東省經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
來(lái)源： 南方日?qǐng)?bào)
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