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交通運(yùn)輸部：我國(guó)公路總里程達(dá)535萬(wàn)公里
11月23日，交通運(yùn)輸部舉行11月份例行新聞發(fā)布會(huì)，介紹黨的十八大以來(lái)加快構(gòu)建現(xiàn)代化公路基礎(chǔ)設(shè)施體系有關(guān)情況。交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)郭勝表示，截至2022年底，我國(guó)公路總里程達(dá)到535萬(wàn)公里，十年增長(zhǎng)112萬(wàn)公里，其中高速公路通車(chē)?yán)锍?7.7萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第一。
“公路是覆蓋范圍最廣、服務(wù)人口最多的交通基礎(chǔ)設(shè)施！惫鶆俳榻B，黨的十八大以來(lái)，我國(guó)公路設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善。京滬、京港澳、沈海、滬昆等國(guó)家高速公路主線分段實(shí)施擴(kuò)容升級(jí)，國(guó)家高速公路六車(chē)道以上路段增加1.84萬(wàn)公里。普通國(guó)道二級(jí)及以上占比、鋪裝路面占比達(dá)到80%和99%，較十年前分別提高約10%和13%，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。
在重大工程建設(shè)方面，郭勝介紹，十年來(lái)，以京雄高速、津石高速等為主骨架的雄安新區(qū)“四縱四橫”對(duì)外骨干路網(wǎng)基本形成。由粵港澳三地首次合作共建的港珠澳大橋投入運(yùn)營(yíng)，南京五橋、蕪湖二橋、武漢青山大橋等十余座跨越長(zhǎng)江的通道相繼建成，中俄合作建設(shè)的黑河大橋順利建成通車(chē)，全長(zhǎng)超2500公里的京新高速公路全線貫通，不斷打造公路重大工程新標(biāo)桿。
“十年來(lái)，我們?nèi)尕瀼匦掳l(fā)展理念，組織實(shí)施綠色公路建設(shè)，打造30余個(gè)試點(diǎn)示范工程，推動(dòng)公路可持續(xù)發(fā)展。以推動(dòng)BIM技術(shù)應(yīng)用為切入點(diǎn)，探索智慧轉(zhuǎn)型，制定出臺(tái)系列政策文件，推動(dòng)新改建智慧公路超3500公里。擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工范圍，推行工業(yè)化建造，加強(qiáng)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁推廣應(yīng)用，提升建設(shè)效率和質(zhì)量水平。”郭勝說(shuō)。
在建設(shè)技術(shù)方面，郭勝舉例說(shuō)，港珠澳大橋、深中通道等項(xiàng)目攻克了大尺寸沉管隧道建造、運(yùn)輸、沉放等關(guān)鍵技術(shù)；秦嶺天臺(tái)山隧道、天山勝利隧道等在超長(zhǎng)山嶺隧道設(shè)計(jì)、施工等方面保持世界領(lǐng)先；大型TBM、超高強(qiáng)度鋼絲等國(guó)產(chǎn)標(biāo)志性材料裝備經(jīng)受了實(shí)踐考驗(yàn)！笆陙(lái)，公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)由88本增加到158本，形成完備的指標(biāo)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系。”郭勝說(shuō)。
郭勝表示，接下來(lái)將著力推動(dòng)構(gòu)建現(xiàn)代化公路基礎(chǔ)設(shè)施體系，推動(dòng)公路數(shù)字化綠色化融合化轉(zhuǎn)型發(fā)展，不斷提升公路建設(shè)質(zhì)量安全水平，不斷優(yōu)化投融資模式推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展，加快建立健全現(xiàn)代公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系，加快構(gòu)建統(tǒng)一開(kāi)放有序的全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)，推動(dòng)公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺(tái)階。
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