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深圳港累計(jì)掛牌運(yùn)營(yíng)19個(gè)內(nèi)陸港
日前，滿(mǎn)載二手車(chē)等貨物的海鐵聯(lián)運(yùn)班列從湖南省邵陽(yáng)市啟程，駛向廣東省深圳港鹽田港區(qū)，在此中轉(zhuǎn)后出口至荷蘭等國(guó)，標(biāo)志著深圳港第19個(gè)內(nèi)陸港——邵陽(yáng)內(nèi)陸港正式揭牌，為湘貨出海提供便捷綠色的物流通道。此前，首趟渝深港圖定班列開(kāi)通，重慶團(tuán)結(jié)村站作為深圳港第18個(gè)內(nèi)陸港正式啟用。
邵陽(yáng)內(nèi)陸港揭牌后，借助邵陽(yáng)—鹽田港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)班列這條“黃金通道”，邵陽(yáng)裝備制造、特色輕工、新能源裝備等領(lǐng)域企業(yè)在家門(mén)口即可完成交貨提柜業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)從工廠(chǎng)到港口的一站式運(yùn)輸、港口即家門(mén)口的一站式服務(wù)，助力實(shí)現(xiàn)“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”。
渝深港圖定班列開(kāi)通后，成渝貨物2天抵達(dá)深圳港鹽田港區(qū)、3天抵達(dá)香港葵青港區(qū)，可為成渝地區(qū)外貿(mào)企業(yè)提供高效率、低成本的綠色低碳出海通道，有助于重慶發(fā)展為區(qū)域海鐵聯(lián)運(yùn)物流樞紐，促進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與粵港澳大灣區(qū)之間高效聯(lián)動(dòng)與協(xié)同發(fā)展，為構(gòu)建“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”的對(duì)外開(kāi)放新格局貢獻(xiàn)力量。
今年以來(lái)，深圳港新掛牌運(yùn)營(yíng)4個(gè)內(nèi)陸港，累計(jì)運(yùn)營(yíng)19個(gè)內(nèi)陸港，開(kāi)通42條組合港航線(xiàn)、33條海鐵聯(lián)運(yùn)班列線(xiàn)路。今后，深圳港將繼續(xù)創(chuàng)新多地合作模式，將大灣區(qū)國(guó)際大港功能延伸到遼闊腹地，為內(nèi)陸進(jìn)出口貨物搭建起跨越山海、走向世界的快捷通道。
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